【技術】控制好這幾個因素,墨色穩定不是事兒！

保持溫濕度恒定對于確保墨色穩定性非常重要。

夏季印刷時，由于環境溫度高，因此印刷機的輥子更容易傳遞油墨，而且隨著印刷時間的增加，油墨的流動性增強，在墨量相同的情況下，印品的墨色會加深，所以在印刷過程中要不斷檢測信號條的密度大小，勤與簽樣進行對比，如有必要可適當地調低墨量，使印品與簽樣顏色統一。

在冬季，由于整體環境溫度較低，早上剛開機時，機器各個部件的溫度低，印刷操作人員必須做好以下兩點才能開機印刷。

第一，提高廠房的溫濕度，使其達標(溫度為20～24℃，濕度為60%～70%)。

第二，加熱油墨或者在油墨中加入添加劑或者調墨油，以增加油墨的流動性，然后再開機。

現 今許多印刷機都采用了自動潤版系統，但是對于手動添加潤版液的印刷機來說，這種印刷機要求操作人員在開機之前就調配好潤版液，這是因為印刷過程中加入水箱 的水和酒精與水箱中原有的潤版液在溫度和濃度上都有所差別，容易造成印品帶臟，而如果要消除浮臟就需要加大水量，墨色會因為水量的加大而變淺一些。

另 外，潤版液的濃度一定要符合印刷要求，這點可通過pH試紙或濃度計測量。如果濃度過大，則墨色無論如何也達不到要求，而且油墨會很快乳化;而如果濃度太 小，水量加到很大時活件的浮臟才會消除，而一旦加速印刷，則浮臟會很容易出現在叼口位置，水量增加則墨色會變淺，形成惡性循環，使得墨色的穩定性根本無法 控制。

印刷前的預上墨很重要，在調節好墨色之后要先印出標準的印刷樣，通常也叫簽樣，然后將其掛在看樣臺。

這需要我們在印刷前必須做到以下兩點：

第一，在預上墨之前減小水量，因為不同版面的密度不同，需要的水量會有所不同。

第二，印刷簽樣時，信號條的實地密度值應在標準范圍(四色印刷時，Y為0.85～1.10，M為1.25～1.50，C為1.30～1.55，K為1.40～1.70)內。

確 保以上兩點的原因是，如果上個活件墨量很大，而目前的活件墨量很小，在預上墨之前又沒有提前減水量，那么簽樣的顏色根本不是正常的墨色，在印刷時必定會發 生變化。而且這樣給的墨量在版面吸不走的情況下，會慢慢堆積在輥子上并逐漸乳化，在水輥合壓之后浮臟很難消除，而且印品在同樣的噴粉量下會粘臟。操作人員 通過墨輥轉動時出現的“呲啦呲啦”的響聲，或者墨輥上墨多而發亮就可判斷這種情況。

因此印刷機長在簽樣之前一定要養成減水的好習慣，在跑過版紙調墨過程中觀察叼口有無浮臟，直到逐漸加大水量消除浮臟為止，然后信號條的密度符合標準，這樣的水墨才是真正意義上符合“用最小的墨和最小的水印刷出標準的印刷品”的理論，這樣活件會很容易做到墨色穩定，易于控制。

這一點貫穿于墨色穩定性的始終，因為只有在保持飛達穩定走紙的前提下，顏色才能保持穩定。如果走紙不順，調節不當，打空和悶車多，既會造成墨色不穩定，還會 浪費大量紙張，在遇到靜電大的膠版紙(一般100g/m2以下的紙張)時，容易出現非調節性的打空和走紙不順等現象，那么就要想辦法加大空氣濕度、在飛達 走紙上方安放消除靜電的金屬桿等以消除紙張靜電。

活件的質量有所不同，印刷廠家會有三種或更多種的油墨以供印刷機使用(質量要求不高的活件一般用價格便宜的油墨，而高檔活件用進口或貴一點的油墨較多)。機長要對自己所用的油墨特性有詳細的了解和掌握。

比如快干型油墨在停機等客戶或者間隔時間長的情況下，干燥會很快，再次印刷時墨色會發淺，而且在不同的季節、不同的溫度條件下，油墨會體現出不同的黏度，所以機長需要根據油墨的不同表現，對其加添加劑或者干燥油等輔助劑，或者通過控制溫濕度來控制油墨的黏性。

紙張質量在印刷墨色穩定性中發揮著重要作用。如果遇到質量差、易掉毛的紙張，無論怎樣控制，也無法保持墨色的穩定性。在無法換紙的情況下，可采取以下措施。

(1)用潮一點的布擦垛好的紙的四周，去掉可能因為裁刀裁切時刀鈍造成的紙邊紙毛。

(2)往油墨里面加適量的添加劑將油墨撤淡，使其黏度降低，這樣油墨在橡皮布上粘紙毛的情況會好一些。

(3)活件數量多的情況下考慮倒色序(在不影響最終顏色情況下)，將墨量小的放在前面，墨量大的顏色放在后面的色組，這樣紙張在前一二組印刷時墨量小而且已經鋪了一層淺網的情況下，紙張表面掉毛的現象會大有好轉。

(4)減輕印刷壓力、合理規劃橡皮布的清洗次數，每次在清洗完橡皮布后，放較多不用的紙張(沒有印刷的一面朝上)進行試印刷，這樣會在接下來墨色較淺的印刷過程中起到緩沖作用，使得廢品率下降。